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Detalhes do produto:
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uso: | Reboque do caminhão | Tipo: | semirreboque |
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Material: | Aço | Certificação: | CE/ADR/DOT |
Tamanho: | 12400mm*2500*1560mm | Carga útil máxima: | 80 toneladas |
Tipo do eixo: | FUWA/BPW | Carga do eixo: | 13,16,20,22 toneladas |
Suspensão: | Suspensão mecânica/ar | Pneu: | 11.00r20 ou 12r22.5 |
Rei Pin: | 2" (50mm) or3.5” (90mm) JOST | Trem de aterrissagem: | Tipo de JOST de duas velocidades |
Mola de lâmina: | 90 (W) mm*13 (espessura) mm*10 (camada) | Veículo Paingting: | Pintura da eletroforese |
Realçar: | Reboque do contentor de 40 Ft,3 Axle Shipping Container Trailer,Reboque diesel do recipiente de 40 Ft |
Eixo do reboque 3 do contentor de 40 Ft do leito da cama lisa do recipiente reboque novo do caminhão do reboque semi
REBOQUE DO CONTENTOR DE SINOTRUK
Ao transportar reboques do leito, muitos clientes usam o transporte do recipiente, que tem baixos custos do transporte e o tempo curto do transporte. Mas a coisa má é que a parte traseira do reboque da plataforma semi precisa de ser composta.
Alguns clientes são portadores de maioria ou navios ro-ro. os reboques comerciais do leito pulverizarão a cera e cobrirão o encerado quando o navio de carga está aumentando.
Congo, Tanzânia, Jibuti, Angola, Chade, Argélia, Sudão, Líbia, Eritreia, Uganda, Ruanda, Burundi e Seychelles. Mauritânia, Sara Ocidental, Senegal, Gâmbia, Mali, Burkina Faso, Guiné, Guiné-Bissau, Cabo Verde, Serra Leoa, Libéria, Costa do Marfim, Gana, Togo, Benin, Niger, Nigéria, Namíbia, República dos Camarões, Guiné Equatorial, Etiópia, Kenya, Gabão e Zâmbia, Angola, Zimbabwe, Malawi, Moçambique, Botswana, e assim por diante.
Rússia, Cazaquistão, Quirguizistão, Bangladesh, Azerbaijão, Vietname, Laos, Camboja, as Filipinas, Malásia e assim por diante.
Brasil, Bolívia, Uruguai, Peru, Equador, Trindade e Tobago, o Chile, Barbados, Argentina, Domínica, Cuba, e assim por diante.
Pessoa de Contato: admin