Detalhes do produto:
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fabricante: | SINOTRUK (CNHTC) | Series:: | HOWO |
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Nome do produto:: | Caminhão basculante | Tipo de movimentação:: | 6X4, LHD ou RHD |
Capacidade de carregamento:: | 25-40tons | Motor: | 371hp |
Caixa de engrenagens: | HW19710 HW19712 | Eixo dianteiro: | HF9 |
Do eixo traseiro: | HC16 | Cor: | Concordando o pedido do cliente |
Realçar: | 3.8m SINOTRUK Tipper Truck,3.8m 30 toneladas de caminhão de SINOTRUK,6x4 30 toneladas de caminhão de caminhão basculante |
Sinotruk Howo Modelo do chassi |
ZZ3257N3647 |
Sinotruk Howo Tipo de condução |
6X4 |
Sinotruk Howo Cabine |
HW76-HOWO estendeu a cabine. A configuração básica é com único dorminhoco; assento do novo tipo; volante ajustável de para cima e para baixo, dianteiro e traseiro; calefator de ar morno da integral do novo tipo com estilo europeu; o instrumento alemão de VDO que sincronizou com o caminhão resistente de nível elevado do mundo; os veículos de estrada são com suspensão de flutuação de quatro pontos (mola espiral dianteira, mola de ar traseira) com amortecedores, fora dos veículos de estrada são com suspensão + os amortecedores de flutuação da mola de quatro pontos, cada tipo de cabine são com dispositivo de estabilização transversal, correia de segurança dobro do fechamento; para-sol externo; o quarto condicionamento de ar da geração, painel de controlo do condicionamento de ar é exposição de cristal líquida com iluminação do diodo emissor de luz; com cruzeiro; com sistema de alarme sadio para a tensão anormal do gerador (para impedir dano dos dispositivos eletrónicos); janelas elétricas. |
Sinotruk Howo Motor |
Faça: SINOTRUK Motor de diesel diesel da injeção direta de 4 cursos Modelo do motor: WD615.47, 371HP; Emissão: Euro 2 6-cylinder na linha de refrigerar de água, do turbocompressor-carregar e de intercooling Deslocamento: 9,726 litros |
Transmissão | HW19710, 10F & 2R, HW50 |
Direção | Direção de poder de ZF, modol ZF8118, direção hidráulica com assitance do poder |
Front Axle |
QUILOGRAMAS HF9,1x9000 Direção com feixe de seção da parelha-cruz |
Eixo traseiro | HC16, QUILOGRAMAS 2x16000 Alojamento pressionado do eixo, única redução central com redução do cubo, com os fechamentos diferenciais entre as rodas e os eixos. Relação: 5,73 |
Eixo de hélice | Eixo de hélice comum universal dobro com a flange de acoplamento engrenagem-dada forma |
Chassi | Quadro: O quadro paralelo da escada de Uprofile com seção de 300x80x8mm, reforçou o subframe todos os membros transversais rebitados frios Suspensão dianteira: mola de lâmina 10 semi elíptico, amortecedores telescópicos hidráulicos da dobro-ação e estabilizador Suspensão traseira: 12 molas semi elípticos da folha, mola do vagão e estabilizador |
Freio | Freio de manobra: freio de ar comprimido duplo do circuito Freio de estacionamento (freio de emergência): energia da mola, ar comprimido que operam-se no eixo dianteiro e rodas traseiras Freio auxiliar: freio da exaustão do motor |
Elétricos | Tensão de funcionamento: 24 V, negativo aterrado Acionador de partida: 24 V, 5,4 quilowatts Alternador: 3 fases, 28 V, W 1500 Baterias: X12 2 V, 135 Ah Charuto-mais claro, chifre, faróis, luzes de névoa, luzes de freio, indicadores e luz reversa |
Pneumáticos | 12,00 R20, pneumáticos radiais com o um pneumático de reposição |
Depósito de gasolina | 300L |
Corpo da carga | Comprimento: 5.6-5.8M; Largura: 2.3M; Altura: 1.2-2M |
Tamanho do veículo | 8545x2496*3170mm |
Vantagens dos produtos de Sinotruk Howo:
1. Rich Experience na venda do equipamento pesado & do caminhão do Sinotruk.
2. Perito nos tipos de caminhões pesados e de peças sobresselentes do sinotruk.
3. Personalização personalizada para cumprir suas exigências do trabalho.
4. De alta qualidade das peças originais & dos serviços do OEM.
5. Coordenadores e peritos na chamada para pre/após o apoio da venda.
6. Serviço de uma parada com os caminhões pesados do sinotruk, peças assim como suporte-pelo conselho & pelo apoio.
Pessoa de Contato: admin