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Detalhes do produto:
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| Fabricante: | SINOTRUK (CNHTC) | Series:: | HOWO |
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| Nome do produto:: | Caminhão basculante | Tipo de movimentação:: | 6X4, LHD ou RHD |
| Capacidade de carregamento:: | 40-60tons | Motor: | 371hp 420 cavalos-força |
| Caixa de engrenagens: | HW21712 | Eixo dianteiro: | HF 12 |
| Do eixo traseiro: | AC26 | Cor: | Concordando o pedido do cliente |
| Realçar: | caminhão basculante de 70t SINOTRUK,420 caminhão basculante dos cavalos-força SINOTRUK,caminhão basculante da mineração 70t |
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| Nome da maquinaria | Caminhão basculante de mineração quente da venda HOWO 6x4/caminhão de descarregador mineral |
| Tipo de condução | 6×4 |
| Chassi nenhum | Caminhão basculante da mineração de HOWO 6x4 |
| Cabine | HW7D 53° tiltable com A/C e dorminhoco |
| Tipo | SINOTRUK HOWO |
| Dimensões de Dumpbody (L×W×H) milímetro | 8700x3000x3205 |
| Base de roda (milímetros) | 3800mm+1400 |
| Peso de tara (quilogramas) | 12000kg |
| Peso de carregamento avaliado (quilogramas) | 58000kg |
| Eixo dianteiro | Tipo de encaixotamento eixo dianteiro do feixe HF10 |
| Eixo traseiro | AC16 (molde o eixo de aço da cubo-redução 2×26ton), fechamentos da diferença do cruz-eixo e relação locksSpeed diferença do inter-eixo: 6,5 |
| Velocidade de Max.Driving (km/h) | 75 |
| Tipo do motor | curso 4, motor de diesel da injeção direta, 6 cilindros na linha de refrigerar de água, turbocompressor-carregamento & refrigerar inter |
| Modelo do motor | WD615.47 |
| Quilowatt nominal do poder (r/min) | 371 cavalos-força |
| Torque máximo nanômetro (r/min) | 1500/1200~1500 |
| Padrão de emissão | 9.726L |
| Caixa de engrenagens | HW21712 |
| Embreagem | Embreagem da mola do diafragma, diâmetro 430mm |
| Freios | Freio de manobra: freio de ar comprimido duplo do circuito; Freio de estacionamento: energia da mola, ar comprimido que opera-se no freio auxiliar das rodas traseiras: freio da válvula de exaustão do motor |
| Engrenagem de direção | ZF8118, deixado (direito é alternativo), direção hidráulica com o auxílio do poder |
| Relação dianteira da transmissão das engrenagens | 14,28; 10,62; 7,87; 5,88; 4,38; 3,27; 2,43; 1,8; 1,34; 1 |
| Relação reversa | 13,91; 3,18 |
| Sistema elétrico | HOWO elétrico sistema-menos, 24V, menos a terra |
| Depósito de gasolina (L) | 500L |
| Pneu | 14.00-25NHS, 1000±10kPa |
| Suspensão dianteira | 1500mm; Parcialmente a mola de lâmina elíptica com cavitação do amortecedor |
| Suspensão traseira | 1000mm; A suspensão total do equilíbrio do eixo do equilíbrio, parafuso de montada do equipamento 4 inclinados unilaterais |
| Cor | Vermelho, branco, verde, amarelo, cinzento e assim por diante |
1) com todos os tipos do modelo de caminhão, que podem cumprir suas exigências
2) as partes fundamentais adotam os produtos superiores da tecnologia do mundo
3) baseado no suporte laboral forte e na tecnologia nivelada superior faça os caminhões com elevação
qualidade e mais seguro
4) preço competitivo, eficaz na redução de custos
5) a fonte rápida e eficiente das peças sobresselentes trá-lo mais conveniente
6) prazo de entrega rápido, nós podemos produção do arange de acordo com suas necessidades exatamente e
rapidamente
7) a importação profissional e a exportação que negociam o precedure, fazem a operações de desalfandegamento mais eficiência elevada
1. São você uma fábrica ou a empresa comercial?
Nós temos nossa própria fábrica com 15 anos de experiência do comércio externo e nossa fábrica tem mais de 20 anos que fabricam a história.
2. Como pode você garantir a qualidade?
Nossa matéria prima e os acessórios do OEM que incluem o eixo, a suspensão e o pneumático são comprados centralmente dentro de nosso grupo, cada nó serão inspecionados restritamente. Os trabalhadores profissionais acompanhados com equipamento avançado são aplicados durante o procedimento inteiro, assegurando-se de que de alta qualidade de cada um parte.
3. Que é seus termos do pagamento?
Nosso termo do pagamento é escolha flexível, primeira é T/T ou L/C, certamente todos os termos do pagamento poderia ser negociado.
Pessoa de Contato: admin
